07.01.00.02 Учебно-лабораторный стенд «Датчики и исполнительные механизмы легковых автомобилей»

Описание

Учебно-лабораторный стенд предназначен для изучения датчиков, преобразователей и исполнительных механизмов и выполнен в виде макетов реальной величины расположенных на лицевой панели комплекса.
Комплекс представляет собой корпусную конструкцию настольного типа.
Лицевая панель изготовлена из анодированного алюминия, с нанесенными условными обозначениями и надписями, выполненными методом металлографии.
Комплекс разделен на 8 модулей.
1. Модуль «Изучение системы управления электродвигателями». На лицевой панели модуля расположены тумблер включения питания модуля, шаговый электродвигатель и электродвигатель постоянного тока. Также на лицевой панели расположены выводные коннекторы для подключения измерительного оборудования, регулятор частоты вращения электродвигателя постоянного тока и кнопки управления перемещением шагового электродвигателя.
2. Модуль «Изучение системы измерения давления». На лицевой панели модуля расположены тумблер включения питания модуля, датчик давления масла (сигнал при снижении давления), датчик давления воздуха (сигнал при повышении давления), датчик абсолютного давления воздуха. Также на лицевой панели расположены выводные коннекторы для подключения измерительного оборудования. Датчики давления масла и воздуха оснащены быстроразъемными соединениями, для подключения гибкого трубопровода компрессора. Датчик абсолютного давления воздуха оснащен пневматическим эжектором для создания разряжения и регулятором уровня разряжения.
3. Модуль «Изучение системы измерения скорости вращения». На лицевой панели модуля расположены тумблер включения питания модуля, индуктивный датчик скорости вращения колеса (ABS) с зубчатым ротором, магниторезистивный датчик скорости вращения колеса (ABS) с магнитным ротором, датчик скорости движения автомобиля (на основе эффекта Холла). Также на лицевой панели расположены выводные коннекторы для подключения измерительного оборудования и регулятор частот вращения. Вращение ротора и вала датчика скорости движения автомобиля осуществляется с помощью электродвигателей, установленных в нутрии корпуса лабораторного комплекса.
4. Модуль «Изучение системы управления электроклапаном». На лицевой панели модуля расположены тумблер включения питания модуля и электроклапан продувки адсорбера. Также на лицевой панели расположены выводные коннекторы для подключения измерительного оборудования. Электроклапан оснащен пневматическим эжектором для создания разряжения и регулятором уровня разряжения.
5. Модуль «Изучение систем управления реле». На лицевой панели модуля расположены тумблер включения питания модуля, классическое реле, двойное реле, реле с выдержкой времени. Также на лицевой панели расположены выводные коннекторы для подключения измерительного оборудования.
6. Модуль «Изучение системы измерения температуры». На лицевой панели модуля расположены датчик температуры окружающей среды и датчик температуры охлаждающей жидкости. Также на лицевой панели расположены выводные коннекторы для подключения измерительного оборудования.
7. Модуль «Изучение системы измерения положений». На лицевой панели модуля расположены тумблер включения питания модуля, датчик положения педали акселератора, датчик высоты кузова. Также на лицевой панели расположены выводные коннекторы для подключения измерительного оборудования.
8. Модуль «Изучение системы определения уровня жидкостей». На лицевой панели модуля расположены тумблер включения питания модуля, датчик уровня охлаждающей жидкости, датчик уровня топлива. Также на лицевой панели расположены выводные коннекторы для подключения измерительного оборудования.

Состав:
• Учебно-лабораторный стенд «Датчики и исполнительные механизмы легковых автомобилей».
• Мультиметр
• Компрессор
• Паспорт
• Руководство пользователя

Технические характеристики:
Электропитание от сети переменного тока:
напряжением 220 В;
частотой 50 Гц.
Максимальная потребляемая мощность (без компрессора), 500 Вт
Габаритные размеры (без компрессора) (ДхШхВ), не более 800х500х1200
Вес (без компрессора), не более 60 кг